La tecnología autónoma está creciendo rápidamente y los Estados Unidos planean construir una carretera inteligente que sea compatible con los autos inteligentes.
Actualmente, los coches autónomos se dirigen hacia la dirección de los humanos y los técnicos quieren que reconozcan y respondan a situaciones inesperadas en la carretera como lo hacen los seres humanos. Muchos fabricantes de automóviles dicen que sus coches autónomos son más seguros que los conducidos por humanos, reduciendo el número de muertes en un accidente en 35,000 al año.
Como los coches inteligentes aún no tienen un modelo estandarizado, para continuar con la popularidad de las carreteras inteligentes, debemos entender cómo diferentes marcas de coches y carreteras inteligentes intercambian datos. Muchas carreteras en Estados Unidos se han deteriorado y solo unas pocas kilómetros son inteligentes. El presidente electo Trump ha prometido reconstruir la infraestructura, pero el proyecto se estima que costará miles de millones de dólares y no parece ser favorecido por los expertos.
Además, muchos estados han invertido por su cuenta tratando de avanzar en la tecnología de carreteras inteligentes. Ohio gastó 15 millones de dólares instalando redes de cables de fibra óptica y sistemas de sensores en noviembre de 2016, mientras que Utah y Virginia instalaron sensores y tecnología de comunicaciones de corto alcance dedicada en semáforos y puentes para proporcionar retroalimentación oportuna a los vehículos autónomos sobre las condiciones de la carretera para que el coche pueda reaccionar.