A szelfejű teknológia gyorsan fejlődik, és az Egyesült Államok tervezi egy olyan okos út építését, amely illeszkedik az okos autókhoz.
Jelenleg a szelfejű autók az emberi irányítás felé haladnak, és a mérnökök azt szeretnének, hogy azok ugyanúgy ismernék fel és reagálnának a váratlan helyzetekre az úton, mint az emberek. Sok autógyártó azt mondja, hogy a szelfejű autóik biztonságosabbak, mint az ember által vezetett járművek, és évente 35 000-szal csökkenthetik a balesetek miatti halálozást.
Mivel az okos autóknak még nincs szabványosított modellje, hogy folytathassuk az úti intelligencia népszerűségét, meg kell értenünk, hogyan cserélnek adatokat a különböző márkájú autók és az okos útak. Az Egyesült Államok sok útja már elrontott, és csak néhány kilométernyi út van intelligenssé tett. A közelgő elnök Trump ígéretet tett az infrastruktúra felújításáról, de a projekt billions of dollars értékű lehet, és nem tűnik olyan, mintha a szakértők támogatták volna.
Ezenkívül számos állam saját maga befektetett abban, hogy előrehaladjanak az okos úti technológiában. Az Ohio 15 millió dollárt költött fiber-optikai kabelhálózatok és érzékelőrendszerek telepítésére 2016. novemberében, míg Utah és Virginia érzékelőket és dedikált rövid tartományú kommunikációs technológiát telepített a forgalmi fényállásokhoz és hídkhoz, hogy időben visszajelzést adjanak az autóknak az úti feltételekről, hogy a járművek reagálni tudjanak.