Технологии беспилотного вождения стремительно развиваются, и Соединенные Штаты планируют построить интеллектуальную дорогу, которая будет соответствовать интеллектуальным автомобилям.
В настоящее время беспилотные автомобили движутся в сторону людей, и техники хотят, чтобы они распознавали и реагировали на неожиданные ситуации на дороге так же, как это делают люди. Многие автопроизводители утверждают, что их беспилотные автомобили безопаснее, чем автомобили, управляемые людьми, что снижает количество смертельных случаев в авариях на 35,000 XNUMX в год.
Поскольку у умных автомобилей пока нет стандартизированной модели, для того, чтобы сохранить популярность умных дорог, мы должны понять, как разные марки автомобилей и умные дороги обмениваются данными. Многие дороги в Соединенных Штатах пришли в негодность и интеллектуализируются всего на несколько километров. Избранный президент Трамп пообещал восстановить инфраструктуру, но проект оценивается в миллиарды долларов и, похоже, не пользуется одобрением экспертов.
Кроме того, многие штаты инвестировали в попытки продвижения технологий интеллектуальных дорог. В ноябре 15 года Огайо потратил 2016 миллионов долларов на установку сетей оптоволоконного кабеля и сенсорных систем, в то время как Юта и Вирджиния установили датчики и специальную технологию связи ближнего действия для светофоров и мостов, чтобы обеспечить своевременную обратную связь для беспилотных транспортных средств о дорожных условиях, чтобы автомобиль мог реагировать.