Технология беспилотных автомобилей стремительно развивается, и США планируют создать умную дорогу, совместимую с умными автомобилями.
На данный момент беспилотные автомобили движутся в направлении имитации человеческого поведения, и инженеры хотят, чтобы они могли распознавать и реагировать на неожиданные ситуации на дороге так же, как это делают люди. Многие автопроизводители утверждают, что их беспилотные автомобили безопаснее, чем управляемые человеком, сокращая количество смертельных исходов в результате аварий на 35 000 в год.
Поскольку умные автомобили пока не имеют стандартизованной модели, для того чтобы продолжить популяризацию умных дорог, нам необходимо понять, как различные бренды автомобилей и умные дороги обмениваются данными. Многие дороги в США пришли в негодность, а интеллектуальные участки составляют всего несколько километров. Избранный президент Трамп пообещал восстановить инфраструктуру, но проект оценивается в миллиарды долларов и, кажется, не пользуется поддержкой экспертов.
Кроме того, многие штаты сами инвестируют в попытках продвинуть технологию умных дорог. Огайо потратил 15 миллионов долларов на установку сетей оптоволоконных кабелей и сенсорных систем в ноябре 2016 года, тогда как Юта и Вирджиния установили датчики и специальную короткодистанционную связь для светофоров и мостов, чтобы предоставлять своевременную обратную связь беспилотным автомобилям о дорожных условиях, чтобы автомобиль мог реагировать.