Se estableció un mecanismo de cooperación de materiales de imán permanente para vehículos de energía nueva en Beijing

El 8 de enero, la última divulgación del sitio web del Ministerio de Industria muestra que, con el fin de fortalecer las sinergias de la cadena industrial de vehículos de nueva energía, motores y materiales de imanes permanentes de tierras raras, para promover la investigación conjunta de empresas aguas arriba y aguas abajo, el 5 de enero de 2018, la Asociación China de Fabricantes de Automóviles y la Asociación China de la Industria de Tierras Raras organizaron una reunión sobre el mecanismo de cooperación de materiales de imanes permanentes de tierras raras para motores de tracción de vehículos de nueva energía en Beijing. Representantes de más de 20 unidades, incluidas Beiqi New Energy, Yutong Bus, Geely Automobile, BYD Auto, North Rare Earth, Xiamen Tungsten, Harbin Institute of Technology, entre otros, asistieron a la reunión.

En la reunión, Li Wei, director del Departamento de Industria de Materiales, señaló que el motor de tracción es el "corazón" de los vehículos de energía nueva, mientras que el material de imán permanente de tierras raras es el material preferido para el motor de tracción. El motor de imán permanente de tierras raras puede reducir considerablemente el peso del motor, disminuir el tamaño del motor y mejorar la eficiencia del trabajo. La creación de un mecanismo de cooperación entre empresas aguas arriba y aguas abajo favorece superar los obstáculos en el desarrollo de las industrias de vehículos de energía nueva, motores de tracción e imanes permanentes de tierras raras, logrando una cadena de beneficios mutuos y ganancias compartidas. Dijo que el gobierno actual concede gran importancia al desarrollo de la industria de nuevos materiales, lo que brinda oportunidades sin precedentes para el desarrollo del mecanismo de cooperación entre empresas aguas arriba y aguas abajo en materia de imanes permanentes de tierras raras.

Además, Qu Guochun, subdirector del Departamento de Industria de Equipamiento, también dijo que en los últimos años, la industria automotriz de energía nueva de China ha logrado avances notables en su desarrollo, pero en cuanto al costo del vehículo y la facilidad de uso, comparado con los vehículos de combustión tradicionales, aún no ha formado una ventaja competitiva. Las multinacionales automotrices de Europa y Estados Unidos también están avanzando rápidamente. Es necesario consolidar la ventaja inicial de los vehículos de energía nueva. El establecimiento de un mecanismo de cooperación entre la cadena de suministro es necesario para promover el rendimiento del producto y sus aplicaciones a gran escala.

También subrayó que, a través de la innovación en el mecanismo y la tracción del vehículo, se debe lograr un desarrollo coordinado de componentes clave de vehículos eléctricos, motores y materiales magnéticos, fomentando la innovación colaborativa y una buena cooperación para resolver los problemas de baja tasa de utilización de materiales magnéticos permanentes y la falta de mejora en el sistema de estándares, y así lograr una mejora en el rendimiento del motor de tracción y una reducción de costos.