Mecanismul de cooperare pentru materiale magnetice permanente ale vehiculelor cu energie nouă a fost creat în Beijing

La data de 8 ianuarie, ultima divulgare de pe site-ul Ministerului Industriei arată că, pentru a consolida sinergia lanțului industrial al vehiculelor cu energie nouă, motoare și materiale feromagnetice permanente rare, precum și pentru a promova cercetarea comună între întreprinderile de sus și de jos, pe 5 ianuarie 2018, Asociația Chineză a Fabricanților de Autoturisme și Asociația Chineză a Industriei Rareterelor au organizat o întâlnire despre mecanismul de cooperare dintre partenerii de sus și de jos ai materialelor feromagnetice permanente rare folosite în motoarele electrice ale vehiculelor cu energie nouă. La întâlnire au participat reprezentanți ai mai mult de 20 de unități, inclusiv Beiqi New Energy, Yutong Bus, Geely Automobile, BYD Auto, North Rare Earth, Xiamen Tungsten, Institutul de Tehnologie din Harbin și altele.

La întâlnire, Li Wei, directorul Departamentului de Industrie a Materialelor, a subliniat că motorul electric este "inima" vehiculelor cu energie nouă, în timp ce materialul permanent de iman rare earth reprezintă materialul preferat pentru motorul electric. Motorul electric cu iman permanent din teruri rare poate reduce semnificativ greutatea motorului, să diminueze dimensiunile motorului și să îmbunătățească eficiența muncii. Stabilirea unui mecanism de cooperare între firmele din amonte și avale este favorabilă depășirii obstacolelor de dezvoltare ale industriei de vehicule cu energie nouă, motoarelor electrice și materialelor permanente rare earth, realizând beneficiul mutual și câștigul reciproc al lanțului industrial. El a spus că starea actuală acordă o importanță deosebită dezvoltării industriilor de noi materiale, ceea ce aduce oportunități fără precedent pentru dezvoltarea mecanismului de cooperare dintre amonte și avale al materialelor rare earth permanente.

De asemenea, Qu Guochun, viceprimarul departamentului de Industrie a Echipamentelor, a declarat că în ultimii ani, industria automobilistică cu energie nouă din China a obținut realizări remarcabile în cadrul dezvoltării, dar costașul vehiculului și ușurinile de utilizare, comparativ cu autoturismele cu combustibil tradițional, nu au format încă o avantaj competitiv. Companiile automobile multinaționale din Europa și Statele Unite se îndreptă, deci este nevoie să se consolideze avantajul de prim-pas al vehiculelor cu energie nouă. Este necesară stabilirea unui mecanism de cooperare între amonte și avale pentru promovarea performanței produselor și a aplicațiilor la scară largă.

De asemenea, a subliniat importanța inovării mecanismelor și a tracțiunii vehiculului, formarea unui dezvoltare coordonată a componentelor cheie ale vehiculelor cu energie nouă, a motorului și a materialelor magnetice, precum și a inovării colaborative și a unei bună colaborare pentru a rezolva problema scăzutului grad de utilizare al materialelor feromagnetice permanente și a faptului că sistemul de standarde nu este îmbunătățit, iar apoi să se ajungă la realizarea performanței motoarelor de tracție și reducerea costurilor.