Er werd een samenwerkingsmechanisme voor permanente magneetmaterialen voor elektrisch voertuigen opgericht in Peking

Op 8 januari toont de nieuwste mededeling van de website van het Ministerie van Industrie dat er wordt gewerkt aan het versterken van de synergieën in de industriële keten van elektrische voertuigen, motoren en zeldmetaal-permanente magneetmaterialen, om gezamenlijk onderzoek te bevorderen door bedrijven uit de upstream- en downstreamsectoren. Op 5 januari 2018 organiseerden de Chinese Vereniging voor Automobielbouwers en de Chinese Vereniging voor de Zeldmetaalindustrie een bijeenkomst over de samenwerkingsstructuur voor upstream- en downstreampartijen van zeldmetaal-permanente magneetmaterialen voor aandrijfmotoren van elektrische voertuigen in Beijing. Vertegenwoordigers van meer dan 20 entiteiten, waaronder Beiqi New Energy, Yutong Bus, Geely Automobile, BYD Auto, North Rare Earth, Xiamen Tungsten en de Harbin Institute of Technology, namen deel aan de bijeenkomst.

Tijdens de bijeenkomst wees Li Wei, directeur van de Afdeling Materiaalindustrie, erop dat de aandrijfmotor het "hart" van elektrische voertuigen is, terwijl zeldmetaal-permanentmagnetisch materiaal het voorkeursmateriaal is voor de aandrijfmotor. Een zeldmetaal-permanentmagnetmotor kan de gewicht en afmetingen van de motor aanzienlijk verminderen en de werkefficiëntie verbeteren. De oprichting van een samenwerkingsmechanisme tussen boven- en onderstroomsbedrijven draagt bij aan het doorbreken van ontwikkelingsbelemmeringen in de industrieën van elektrische voertuigen, aandrijfmotoren en zeldmetaal-permanentmagnetische materialen, met als doel wederzijds voordeel en win-winsituaties in de industrieketen te realiseren. Hij zei dat de huidige staat grote waarde hecht aan de ontwikkeling van de nieuwematerialenindustrie, wat ongekende kansen biedt voor de ontwikkeling van een samenwerkingsmechanisme tussen boven- en onderstroom voor zeldmetaal-permanentmagnetische materialen.

Daarnaast zei Qu Guochun, deputy director van de Afdeling Industrieel Uitrustingsbedrijf, ook dat in de afgelopen jaren de Chinese elektrische automobielindustrie opmerkelijke resultaten heeft behaald in de ontwikkeling, maar dat het voertuigkosten en gebruiksgemak vergeleken met traditionele brandstofauto's nog geen competitief voordeel hebben. Europese en Amerikaanse multinationale autofabrikanten halen ook in, waardoor er een behoefte is aan het consolideren van het eerstkomersvoordeel van elektrische voertuigen. Het vestigen van een samenwerkingsmechanisme stroomopwaarts en stroomafwaarts om productprestaties te verbeteren en schaalapplicaties te bevorderen, is noodzakelijk.

Hij benadrukte ook dat door middel van mechanisme-innovatie en voertuig牵引, de vorming van een samenhangende ontwikkeling van sleutelcomponenten voor elektrische voertuigen, motoren en de ontwikkeling van magneetmaterialen, samenwerking en goede samenwerking om het probleem van de lage gebruiksfrequentie van permanente magneetmaterialen en het feit dat het normatiesysteem niet volledig is te verbeteren, en daarna de prestaties van de aandrijfmotor te verbeteren en de kosten te verlagen.