Mechanizm współpracy materiałów magnetycznych trwałych w pojazdach napędzanych energią odnawialną został utworzony w Pekinie

8 stycznia najnowsze ujawnienia na stronie Ministerstwa Przemysłu pokazują, że w celu wzmocnienia synergii łańcucha przemysłowego między pojazdami o napędzie elektrycznym, silnikami i materiałami magnesowymi trwały z rzadkimi ziemiami oraz promowania wspólnej pracy badawczej przedsiębiorstw górnego i dolnego strumienia, 5 stycznia 2018 roku, Chiny Związek Producentów Samochodów i Chiński Związek Przemysłu Ziemi Rzadkich zorganizował spotkanie dotyczące mechanizmu współpracy między górnym a dolnym strumieniem materiałów magnesowych trwałych z rzadkimi ziemiami dla silników napędowych pojazdów o napędzie elektrycznym w Pekinie. Na spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele ponad 20 jednostek, w tym Beiqi New Energy, Yutong Bus, Geely Automobile, BYD Auto, North Rare Earth, Xiamen Tungsten, Harbin Institute of Technology i innych.

W trakcie spotkania Li Wei, dyrektor Departamentu Przemysłu Materiałowego, zwrócił uwagę, że silnik napędowy jest "sercem" pojazdów elektrycznych, podczas gdy materiał magnesowy na bazie rzadkich ziemi to materiał preferowany do napędu silnika. Silnik magnesowy na bazie rzadkich ziemi może znacznie zmniejszyć wagę silnika, zmniejszyć jego rozmiar oraz poprawić wydajność pracy. Ustanowienie mechanizmu współpracy między górną a dolną częścią łańcucha wartości sprzyja przeprowadzeniu barier w rozwoju przemysłów związanych z pojazdami elektrycznymi, silnikami napędowymi i materiałami magnesowymi na bazie rzadkich ziemi, realizując wzajemny korzyść i wygraną dla całej łańcuchy wartociowej. Podkreślił również, że obecny rząd bardzo mocno wspiera rozwój przemysłu nowoczesnych materiałów, co otwiera niebywałe możliwości dla rozwoju mechanizmu współpracy między górną a dolną częścią łańcucha wartości materiałów magnesowych na bazie rzadkich ziemi.

Ponadto, Guo Quochun, zastępca dyrektora Departamentu Przemysłu Urządzeń, powiedział również, że w ostatnich latach chiński przemysł samochodów napędzanych energią odnawialną osiągnął imponujące wyniki w swoim rozwoju, ale w porównaniu do tradycyjnych samochodów spalinowych koszt pojazdu i wygodność użytkowania jeszcze nie utworzyły przewagi konkurencyjnej. Firmy motoryzacyjne międzynarodowe z Europy i Stanów Zjednoczonych również doganiają, dlatego potrzebne jest utrwalenie pierwszej fali przewagi w zakresie pojazdów napędzanych energią odnawialną. Konieczne jest ustalenie mechanizmu współpracy między górnym a dolnym rzędem branży w celu promocji wydajności produktów i skalowalnych zastosowań.

Podkreślił również, że za pomocą innowacji mechanicznych i ciągnienia pojazdów należy zapewnić koordynowany rozwój kluczowych komponentów samochodów elektrycznych, silników oraz materiałów magnetycznych, promując w ten sposób dobrą kolaborację i wspólne innowacje, aby rozwiązać problem niskiej wykorzystaności materiałów magnetycznych trwałościowych oraz niepełna ulepszonego systemu standardów, a następnie osiągnąć poprawę wydajności silnika napędowego oraz obniżenie kosztów.