В Пекине создан механизм сотрудничества в области материалов с постоянными магнитами для новых энергетических транспортных средств Россия

8 января, последнее раскрытие информации на веб-сайте Министерства промышленности показывает, что в целях укрепления новых энергетических транспортных средств, двигателей и материалов на основе редкоземельных постоянных магнитов и других синергетических связей в промышленной цепочке, для содействия совместным исследованиям предприятий верхнего и нижнего уровня, 5 января 2018 года Китайская ассоциация автопроизводителей, Китайская ассоциация промышленности редкоземельных элементов организовали в Пекине совещание по механизму сотрудничества в области верхнего и нижнего уровня редкоземельных постоянных магнитов для приводных двигателей новых энергетических транспортных средств. На совещании присутствовали представители Beiqi New Energy, Yutong Bus, Geely Automobile, BYD Auto, North Rare Earth, Xiamen Tungsten, Harbin Institute of Technology и другие представители более 20 подразделений.

На встрече Ли Вэй, директор Департамента промышленности материалов, отметил, что приводной двигатель является «сердцем» новых энергетических транспортных средств, в то время как редкоземельный постоянный магнитный материал является предпочтительным материалом для привода двигателя. Редкоземельный постоянный магнитный двигатель может значительно снизить вес двигателя, уменьшить размер двигателя, повысить эффективность работы. Создание механизма сотрудничества вверх и вниз по течению способствует преодолению препятствий в развитии новых энергетических транспортных средств, приводных двигателей и редкоземельных постоянных магнитных материалов и других отраслей промышленности, реализации взаимной выгоды и беспроигрышной промышленной цепочки. Он сказал, что нынешнее государство придает большое значение развитию новой материальной промышленности, что открывает беспрецедентные возможности для развития механизма сотрудничества вверх и вниз по течению редкоземельных постоянных магнитных материалов.

Кроме того, заместитель директора Департамента промышленности оборудования Цюй Гочунь также сказал, что в последние годы китайская новая энергетическая автомобильная промышленность достигла замечательных успехов в развитии, но стоимость транспортного средства и простота использования по сравнению с традиционными топливными транспортными средствами еще не сформировали конкурентное преимущество, Европа, Соединенные Штаты Многонациональные автомобильные компании также догоняют, им необходимо закрепить преимущество первопроходца в области новых энергетических транспортных средств. Необходимо создание механизма сотрудничества вверх и вниз по течению для продвижения производительности продукта и масштабных приложений.

Он также подчеркнул, что посредством инноваций в области механизмов и тяги транспортных средств, формирования новых энергетических транспортных средств, координированной разработки ключевых компонентов двигателя и разработки магнитных материалов совместные инновации и хорошее сотрудничество позволят решить проблему низкого коэффициента использования постоянных магнитных материалов и стандартной системы, а затем добиться повышения производительности приводного двигателя и снижения затрат.