กลไกร่วมด้านวัสดุแม่เหล็กถาวรสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ได้ถูกจัดตั้งขึ้นในปักกิ่ง

เมื่อวันที่ 8 มกราคม เว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมเปิดเผยล่าสุดว่า เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือในห่วงโซ่อุตสาหกรรมของยานพาหนะพลังงานใหม่ มอเตอร์ และวัสดุแม่เหล็กถาวรเรียร์ธัม อีกทั้งเพื่อส่งเสริมการวิจัยร่วมกันระหว่างองค์กรในอัพสตรีมและดาวน์สตรีม เมื่อวันที่ 5 มกราคม 2018 สภาสมาคมรถยนต์แห่งประเทศจีนและสมาคมอุตสาหกรรมเรียร์ธัมจีนได้จัดประชุมเกี่ยวกับกลไกร่วมกันของวัสดุแม่เหล็กถาวรเรียร์ธัมสำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนของยานพาหนะพลังงานใหม่ที่ปักกิ่ง โดยตัวแทนจาก Beiqi New Energy, Yutong Bus, Geely Automobile, BYD Auto, North Rare Earth, Xiamen Tungsten, Harbin Institute of Technology และหน่วยงานอื่น ๆ กว่า 20 แห่งเข้าร่วมการประชุม

ในการประชุม หลี่ หั่ว ผู้อำนวยการแผนกอุตสาหกรรมวัสดุ ได้ชี้ให้เห็นว่า มอเตอร์ขับเคลื่อนคือ "หัวใจ" ของยานพาหนะพลังงานใหม่ ในขณะที่วัสดุแม่เหล็กถาวรเรียร์ธัมเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อน มอเตอร์แม่เหล็กถาวรเรียร์ธัมสามารถลดน้ำหนักมอเตอร์ได้อย่างมาก ลดขนาดมอเตอร์ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน การสร้างกลไกร่วมกันระหว่างห่วงโซ่อุปทานและลูกค้าจะช่วยแก้ไขอุปสรรคในการพัฒนายานพาหนะพลังงานใหม่ มอเตอร์ขับเคลื่อน และอุตสาหกรรมวัสดุแม่เหล็กถาวรเรียร์ธัม นำไปสู่ผลประโยชน์ร่วมกันและความสำเร็จของห่วงโซ่อุตสาหกรรม เขาบอกว่าในปัจจุบันรัฐบาลให้ความสำคัญอย่างมากกับการพัฒนาอุตสาหกรรมวัสดุใหม่ ซึ่งเปิดโอกาสที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับการพัฒนากลไกร่วมกันของวัสดุแม่เหล็กถาวรเรียร์ธัม

นอกจากนี้ นายจวี๋ โคว้ยชุน รองผู้อำนวยการฝ่ายอุตสาหกรรมเครื่องมือกล ยังกล่าวอีกว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนมีความก้าวหน้าอย่างมาก แต่เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์เชื้อเพลิงดั้งเดิมแล้ว ค่าใช้จ่ายและความสะดวกในการใช้งานยังไม่ได้เปรียบทางการแข่งขัน นอกจากนี้ บริษัทรถยนต์ข้ามชาติจากยุโรปและสหรัฐอเมริกาก็กำลังเร่งตามทัน จำเป็นต้องเสริมสร้างข้อได้เปรียบจากการเป็นผู้นำตลาดในด้านรถยนต์พลังงานใหม่ การสร้างกลไกร่วมกันระหว่างห่วงโซ่อุปทานเพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์และการนำไปใช้งานอย่างกว้างขวางเป็นสิ่งจำเป็น

เขายังเน้นย้ำว่าผ่านการนวัตกรรมกลไกและการดึงดูดของยานพาหนะ การสร้างความร่วมมือในการพัฒนาองค์ประกอบหลักของยานพาหนะพลังงานใหม่ มอเตอร์ และวัสดุแม่เหล็ก ให้เกิดการนวัตกรรมและการทำงานร่วมกันที่ดี เพื่อแก้ปัญหาอัตราการใช้งานที่ต่ำของวัสดุแม่เหล็กถาวรและระบบมาตรฐานที่ไม่สมบูรณ์ แล้วจึงบรรลุเป้าหมายในการปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ขับเคลื่อนและลดต้นทุน